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  • Robo de autopartes en aumento, cómo proteger tu vehículo

    No todos los seguros de auto incluyen la cobertura de robo parcial, muchas veces tienes que contratarla aparte; revisa si tu póliza tiene esta protección.

    Para más información del tema, visita: https://www.eleconomista.com.mx/finanzaspersonales/Robo-de-autopartes-en-aumento-como-proteger-tu-vehiculo-20220308-0111.html

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    #Autos #FinanzasPersonales #EETV

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  • Volkswagen anuncia que dejará de fabricar el 'escarabajo'

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  • VÍDEO: Esto es lo que pasa cuando un BMW i8 tiene un accidente

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    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/bmw/i8

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  • VÍDEO: ¿Quieres saber cómo es de seguro el Kia Ceed 2019?

    Si estabas pensando en comprarte un Kia Ceed 2019, estás de suerte, porque en este vídeo te descubrimos cómo es de seguro el compacto coreano.

    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/kia/ceed

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  • VÍDEO: Skoda Scala 2019, ¿pasa con 5 estrellas las pruebas de choque EuroNCAP?

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    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/skoda/scala

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  • VÍDEO: Así es de seguro el Mercedes GLE 2019

    El Mercedes GLE 2019, la nueva generación del SUV de la firma de la estrella se ha sometido a las pruebas de seguridad EuroNCAP. ¿Cómo es de seguro?

    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/mercedes/gle

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    Aquí tienes la ficha del modelo https://bit.ly/3yMQKa0

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    Estos días se celebra en Suiza el Salón Internacional del Motor, y las grandes marcas de coches tienen un serio rival a la hora de captar la atención de sus asistentes: no se trata de los coches de la competencia, sino de decenas de modelos y espectaculares mujeres.
    Posando sonrientes junto a los automóviles o sentadas sobre el capó, estas azafatas son capaces de distraer a cualquiera.
    Seguro que más de uno no se decide entre hacerle la foto al coche o a la modelo.

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    Si estabas pensando en comprarte una berlina premium, en este vídeo te vamos a decir cómo es de seguro el Mercedes CLA 2019 en las pruebas de seguridad EuroNCAP.

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  • VÍDEO: ¿Consigue el BMW i4 cinco estrellas en EuroNCAP?

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  • Peugeot Metropolis escúter. de 3 ruedas.

    Peugeot Metropolis. La marca frabncesa se ha apunbtado al segmento de las motows de 3 ruedas que se pueden conducir con carné de coche con su nuevo Metrópolis. Dos ruedas delante y una detrás hacen de este scooter un modelo más seguro y estable que uno convencional de dos ruedas.

    Ver video "Peugeot Metropolis escúter. de 3 ruedas."

  • Los coches más seguros vendidos en Europa

    Como en muchas categorías, hay modelos en el mundo del automóvil que son más resistentes y seguros que otros.
    Aquí está el top 3 de los coches que han demostrado ser los más seguros, entre los vendidos en Europa.
    1. El todoterreno más grande y seguro: el Hyundai Nexo.
    2. En la categoría "Small family", el Mercedes Clase A es el mejor situado.
    3. Líder en las dos siguientes categorías: "Large wagon" y "Hybrid and electric", el Lexus es notable.
    Esta clasificación se basa en diferentes criterios de evaluación tales como:

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  • Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños

    Un estudio de la Universidad Estatal de Washington descubrió las congestiones podrían terminar incitando a comprar coches más pequeños.
    Se estudió el comportamiento de las personas de 300 hogares de Seattle a lo largo de seis años.
    Encontraron que en comunidades donde las carreteras están más congestionadas, se tiende a comprar coches más grandes.
    Esto se debe a que se perciben como más seguros y cómodos.
    Aun así, concluyeron que la implementación de tarifas de congestión, donde tienes que pagar más al Estado si utilizas la carretera recurrentemente, provocarían un cambio de paradigma en el tamaño del coche.
    Afirmaron que esto reduciría la cuota de mercado de SUV medianos y grandes en un 8%.
    Además de disminuir la tasa de mortalidad en un 10%.
    En 2017, los camiones ligeros y los SUV representaron el 62% de la venta de nuevos vehículos en EE.UU.
    La creencia popular es que los coches grandes son más seguros que los pequeños.
    Pero esto no es cierto, lo que ha terminado aumentando el riesgo de víctimas mortales en accidentes de varios vehículos.

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  • Los 5 coches más seguros Euro NCAP del 2021 .... y el que se queda con CERO estrellas.

    Los 5 coches más seguros Euro NCAP del 2021 .... y el que se queda con CERO estrellas.
    La seguridad activa y pasiva en los coches es cada vez más elevada y un elemento que influye en la decisión de compra . Entidades como Euro Ncap estudian y analizan sistemáticamente los nuevo modelos que salen a la venta cada año. Hoy te traemos los 5 con mejores resultados. Y el que escandalosamente ha obtenido cero estrella de puntuación con la nueva normativa más exigente introducida.

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  • Al volante del Audi Q7 2015

    Antes de que el Audi Q7 llegue a los concesionarios el equipo de desarrollo técnico de Audi ha realizado una última prueba de validación. Condujimos con ellos por el desierto de Namibia este nuevo modelo que, seguro, levantará gran expectación.

    Puedes leer la prueba del Audi Q7 completa aquí: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/audi-q7-2015-opiniones-103848

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  • Al volante del Audi Q7 2015

    Antes de que el Audi Q7 llegue a los concesionarios el equipo de desarrollo técnico de Audi ha realizado una última prueba de validación. Condujimos con ellos por el desierto de Namibia este nuevo modelo que, seguro, levantará gran expectación.

    Puedes leer la prueba del Audi Q7 completa aquí: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/audi-q7-2015-opiniones-103848

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  • Ford F100 Eluminator

    Por fuera, el Ford F-100 Eluminator utiliza la carrocería del modelo de 1978, pero lo que no se ve es mucho más modernos: se trata en realidad de un Mustang Mach-E GT Performance con 480 CV, el SUV eléctrico de los de Detroit. Utiliza dos motores eléctricos que se pueden comprar por separado para acoplarlos a cualquier coche, muy en la tradición norteamericana de los 'crate engines'.

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  • El Nissan Skyline

    El Skyline es un coche japonés de gama alta, cuya primera generación fue comercializada en 1957 por la marca Prince antes de su fusión con Nissan. El modelo se hizo famoso por el éxito en los circuitos del Nissan Skyline R34. El modelo V36 representa la 12ª generación de Skyline. Disponible en un sedán de cuatro puertas y un coupé, puede equiparse con motores V6 (VQ25HR) o V6 (VQ35HR) de 3,7 litros cada uno. Infinity dejará de comercializar sus vehículos en Europa para centrarse en el mercado estadounidense. Esto se debe a las bajas ventas en el Viejo Continente.

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  • VÍDEO: ¿Más grande más resistente? Así se deforma el Chevrolet Suburban en un accidente

    Muchos creen que cuanto más grande sea un coche, más seguro es. Y lo cierto es que, diferentes estudios han afirmado que en un accidente entre un SUV medio y un utilitario, los pasajeros del utilitario sufren más daños por el peso y las proporciones del otro modelo. Pero, si hablamos de seguridad completa entran en juego muchos factores que nos harían, en algunos casos cambiar de opinión. ¿En este caso lo hacen? Así se deforma el Chevrolet Suburban en un accidente.

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  • 5 preguntas y respuestas sobre autos eléctricos

    En el 2030 las ventas de coches con cero emisiones o emisiones bajas deberán representar el 40 % del total, según la Comisión Europea
    La autonomía y la recarga de las baterías, las dudas principales
    SEAT lanzará al mercado 6 nuevos modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta principios de 2021

    ¿Qué diferencia hay entre un híbrido y un híbrido enchufable? ¿Qué autonomía tienen? ¿Dónde se pueden recargar? El coche eléctrico es el protagonista del futuro del sector automovilístico. De hecho, en el primer semestre de este año sus ventas a nivel mundial han crecido un 58%. Un nuevo sistema de movilidad que plantea interrogantes a los futuros usuarios y que respondemos a continuación.

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  • Servicio Oficial - Barcelona - V. de la Oliva

    En V. de la Oliva Servicio Oficial Jaguar, Land Rover y Range Rover en Barcelona, disponemos de más de 3.000 m2 para ofrecerles un servicio integral para su vehículo.
    También dispone de las mejores ofertas para comprar o vender su coche de alta gama.
    Le ofrecemos todo lo que su vehículo pueda necesitar
    Mecánica, electricidad, accesorios, trabajos de carrocería, pintura, tapicería, limpieza…
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    Consulte nuestras ofertas y promociones en nuestra web o visitándonos en nuestras instalaciones.
    http://video.plenummedia.com/servicio-oficial-barcelona-v-de-la-oliva

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  • Subaru XV 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Fe de errores: El Subaru XV 2018 es el de color blanco.
    ATT: The Subaru XV 2018 is the white one.

    El Subaru XV 2018 reemplaza al XV 2016. Es un coche ágil pero que supera la prueba de esquiva a una velocidad baja.

    Es un coche muy cómodo de suspensión, se desenvuelve muy bien en asfalto y es mejor que la mayoría de sus alternativas fuera de él. No se me ocurre otro cuyo desempeño sea igual de bueno en ambos ámbitos.



    Prueba y más información del
    Subaru XV 2018 en: https://goo.gl/5sNnMH ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

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  • El Panamera híbrido es la nueva apuesta de Porsche en el mercado español

    Madrid, 12 jul (EFE).- Porsche ha iniciado la comercialización en el mercado español del Panamera Hybrid, segundo modelo híbrido moderno de la marca tras el Cayenne Hybrid, con un precio de 112.632 euros y una baja previsión de ventas, pero con un fuerte impacto tecnológico para la marca.



    TVEFE -Madrid- 12:35 GMT.



    Palabras clave: efe-coches-porsche-tecnología



    TELÉFONO DE CONTACTO: +4913467200



    CORREO ELECTRÓNICO: tvefe@efe.es



    WEB: www.efeservicios.com



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  • Disfruta de increíbles carreras con GT Racing 2 - App de la Semana 35

    67 vehículos diferentes, totalmente personalizables, en un realista juego de carreras. Te presentamos GT Racing 2. GT Racing 2 es la segunda edición de este éxito de Gameloft, un juego de carreras con diferentes modos y muchas opciones de mejoras y personalización. Por supuesto, cada mejora o modificación que hagas en un vehículo tiene un precio en monedas y créditos y, claro, conseguir monedas es lento y te va a llevar mucho tiempo. Pero, si quieres ir más rápido, siempre puedes comprarlas… Mientras tanto, te queda disfrutar de las carreras. Primero debes elegir tu coche. Puedes comprar packs de coches, que siempre son reproducciones de modelos reales. Pero, si vas a lo gratis, tienes que pagar con monedas virtuales escogiendo entre tus posibilidades y los modelos que has podido desbloquear. GTA Racing 2 incluye múltiples modelos clasificados por clases. El modo de carrera puede ser campaña o multijugador, con todos los líderes de carrera, aunque usar este modo también cuesta créditos. Además, tienes los eventos puntuales que puedan ir surgiendo. Escoge los controles con los que te sientas más cómodo y empieza a correr en bonitos circuitos con buenos gráficos y realismo en la conducción. Durante la campaña compites contra los tiempos de otros jugadores online, por si quieres motivarte aún más. Cambio de cámara, incluido un retrovisor, y un modo de pausa que te dará una vista agradable de 360 grados. El garaje es el lugar en el que puedes ver tus coches y aplicarles las mejoras, pintarlos con tu color favorito, comprar mecánicos y leer las últimas notificaciones sobre tus novedades o las de tu equipo. Una de las mejores aplicaciones para pasar el rato si te gustan las carreras; y sabes cómo ganarlas.

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  • Descontaminación y despiece de vehículos - Toledo - Desguaces El Prado

    Desguaces El Prado es un Centro Autorizado de Tratamiento dedicado a la recogida, descontaminación y despiece de vehículos. Donde también tramitamos de forma gratuita su baja definitiva y el certificado medioambiental de la Consejería de Industria. En nuestros treinta mil metros de instalaciones realizamos todos los procesos pertinentes para la recuperación de todo tipo de repuestos de las diferentes marcas y modelos de coches y motos. Recogemos vehículos en toda la provincia de Toledo y zona centro. Servimos a talleres y particulares, enviamos pedidos de repuestos a todo el mercado nacional. Con los mejores precios y entrega inmediata a domicilio. http://video.plenummedia.com/descontaminacion-y-despiece-de-vehiculos-toledo-desguaces-el-prado

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  • Subaru Impreza 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Las reacciones del Impreza en nuestras habituales pruebas en circuito han sido excelentes. En la maniobra de esquiva, la velocidad de paso fue normal (76 km/h), pero el coche cambia de apoyo con agilidad y mucha seguridad. La dirección tiene un buen retorno de información y permite guiar el vehículo con precisión.

    Prueba y más información del Subaru Impreza (2017) en:

    https://www.km77.com/coches/subaru/impreza/2017/5-puertas/informacion

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  • 5 Coches Prohibidos Que No Puedes Conducir

    5 Coches Prohibidos Que No Puedes Conducir, los coches o automóviles son vehículos de transporte los cuales cualquier persona puede comprar, estos tienen diferentes usos y modelos, pero hay algunos en especial que no están permitidos en algunos países ya sea por que no cumplen las normas necesarias o simplemente por que son muy peligrosos.

    Música / Music:

    Yaver Clap - Momentum - [FreeBackgroundMusic]


    Outro Music:

    Virtuo System - Strange Feelings (Original Mix)


    Para problemas con copyright - For copyright matters please contact us at : CamelloMelloContacto@gmail.com

    Facebook:
    Twitter:

    -Copyright Disclaimer-
    Title 17, US Code (Sections 107-118 of the copyright law, Act 1976):
    All media in this video is used for purpose of review & commentary under terms of fair use. All footage, & images used belong to their respective companies.
    Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.

    Saludos (っ ͡° ͜ʖ ͡° ς)

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  • Ford Puma 2020 - Presentación estática | km77.com

    Viajamos hasta Alemania para realizar una sesión de fotos de interior al nuevo Ford Puma. Al terminar, pudimos grabar de manera improvisada este vídeo para mostrar algunos detalles.

    Este nuevo modelo estará a la venta a finales de año. Desde el inicio habrá dos versiones con un sistema de hibridación ligera, de 125 y 155 caballos de potencia. El maletero es particularmente grande y práctico para un coche de su tamaño. Podrá tener mucho equipamiento de seguridad y ayuda a la conducción.

    Prueba y más información del
    Ford Puma 2020 en:
    https://www.km77.com/coches/ford/puma/2020/estandar/informacion/ford-puma-2020--informacion-general


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  • Lexus NX #esquiva77 #shorts

    Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=xkOptj98Hs8

    En km77.com probamos el Lexus NX de 2022. En la maniobra de esquiva, el control electronico de estabilidad frenaba mucho el coche, lo que hacía que la velocidad de salida de la prueba fuera extremadamente lenta. A pesar de ello los resultados fueron seguros.
    Los neumáticos empleados en la prueba fueron unos Bridgestone Alenza 001 RTF 235/50 R20.

    El Lexus NX es un SUV de 4,66 metros de longitud —en la gama de Lexus se sitúa entre el UX (4,49 m) y el RX (4,89 m)—. Frente al modelo de primera generación, que fue presentado en 2014 y renovado en 2017, tiene más equipamiento de serie y opcional, una gama de motores nueva y unas cualidades dinámicas mejoradas.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #lexusnx #esquiva77 #lexus

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  • Hyundai Kona 2024 - Prueba | km77.com

    La segunda generación del Hyundai Kona es sensiblemente más grande que la anterior. Con este crecimiento se acerca mucho al tamaño de su «primo-hermano» el Kia Niro y mejora mucho en cuanto a espacio y practicidad con respecto al Kona anterior.

    Dinámicamente es un coche correcto. No es el más cómodo del mercado ni tampoco el que tiene la mayor precisión al volante, pero en ambos aspectos cumple bien y, a buen seguro, satisfará las necesidades de la mayoría de personas. Una puesta a punto muy equilibrada, en definitiva, la habitual en coches de la marca y que casa muy bien con el planteamiento familiar y tranquilo del coche. No obstante, hay un claro paso hacia delante con respecto al modelo al que sustituye: tiene una calidad de rodadura superior, el aislamiento acústico es más efectivo y, en general, se percibe como un coche más estable y mejor «plantado» sobre la carretera.

    Más información➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/kona/2023/estandar/informacion

    0:00 Intro y presentación del Hyundai Kona 2024.
    01:33 Tamaño del Hyundai Kona 2024.
    02:31 Plazas traseras del Hyundai Kona 2024.
    03:58 Plazas delanteras Hyundai Kona 2024.
    08:04 Maletero del Hyundai Kona 2024.
    09:10 Motorizaciones y versiones del Hyundai Kona 2024.
    11:07 Conducción Hyundai Kona 2024.
    14:46 Conclusión.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #hyundaikona #kona2024

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  • Cuenta atrás para el coche electrónico en España

    Un negocio de futuro pueden ser los coches eléctricos. Madrid, Barcelona y Sevilla serán las primeras ciudades en impulsar este sistema de transporte. El Gobierno presenta hoy el plan 'Movele' que, con una inversión de 2.500 millones de euros, permitirá instalar más de 500 puntos de recarga.Adiós al tubo de escape, a los cambios de marcha y al ruido al encender el motor. Nada de esto tiene el primer coche eléctrico que se comercializará en España. Una vez arrancado, no hay ningún tipo de ruido. No hay tubo de escape, es un coche que no emite nada, no emite CO2, ni partículas ni nada.En lugar de gasolina, lleva un simple enchufe para recargar las baterías.En un año el coche se podrá comprar en España, eso si, con el volante a la izquierda, ya que es un modelo japonésEs limpio, alcanza los 130 kilómetros por hora, consume poco, tiene una autonomía de 160 kilómetros, y un �pero�, su precio, que asciende a unos 22.000 euros ya incluídas las ayudas que dará el gobierno.Son las ciudades las que más agradecerán su implantación porque las emisiones de los coches son una de las principales causas de la contaminación.

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  • Equipo de Investigación: El secreto de los nuevos ricos 16-5-2011

    Tienen menos de 40 años, viven en las urbanizaciones más exclusivas de nuestro país, se mueven en coches de lujo… Los chinos son los nuevos ricos en España, y nosotros el país perfecto para que ellos establezcan sus negocios. Llegan aquí con lo puesto y en 10 años se convierten en millonarios. ¿Cuál es el secreto?

    Los reporteros del programa responderán a las siguientes preguntas: ¿Por qué están dispuestos trabajar como esclavos? ¿Por qué viven durante un tiempo hacinados en pisos? ¿Cómo consiguen ser dueños de su propio negocio al cabo de 3 años?

    Conocen el manejo de todos los sectores, empezaron por los restaurantes, siguieron los bazares y ahora están copando los bares típicos españoles. Nos preguntamos cuál será su próximo paso. Ahora están invirtiendo en el sector inmobiliario. Pretenden comprar los pisos que ya no pueden comprar los españoles. Tienen un modelo de producción único en el mundo que se repite en todos sus negocios… legales y no legales.

    Ver video "Equipo de Investigación: El secreto de los nuevos ricos 16-5-2011"

  • Peugeot 308 Hybrid (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) | km77.com

    Peugeot 308

    Maniobra de esquiva

    En la primera pasada, que siempre hacemos sin que el conductor conozca las reacciones del vehículo ante este tipo de maniobras, entramos a 80 km/h, que es un poco más que la velocidad objetivo de 77 km/h. No la conseguimos superar sin derribar conos, pero las reacciones del coche fueron ejemplares, sin movimientos extraños o rebotes y con un pequeño sobreviraje que ayudó a encarar el último carril con más facilidad.

    Además cabe señalar que, en esta y en otras pasadas, el coche perdía poca velocidad durante todo el ejercicio, lo cual es un claro indicador de que tanto el chasis como el control de estabilidad están muy bien puestos a punto.

    Pero no todo fueron buenas noticias durante la jornada. En uno de los intentos en los que entramos a 73 km/h y tras pasar dos de los tramos delimitados por los conos, la dirección asistida falló y el coche se quedó sin asistencia en la misma. Apagamos y encendimos el motor y volvió a funcionar con normalidad, pero en el siguiente intento, que fue a mayor velocidad, ocurrió exactamente lo mismo y en el mismo lugar.

    Con una segunda unidad de 308, que era idéntica en cuanto a motorización, marca, modelo y medida de neumáticos e incluso color de la carrocería, no tuvimos este problema y pudimos completar el ejercicio sin contratiempos.

    La mejor pasada la realizamos a 72 km/h, una cifra baja en términos absolutos y claramente inferior a la que conseguimos con el 308 modelo-año 2017, que fue de nada menos que 82 km/h. Las reacciones del coche, no obstante, fueron idénticas a las comentadas para la primera unidad, es decir, seguras, fáciles de controlar y sin movimientos que desconcertasen al conductor.

    Más información sobre el Peugeot 308 (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/308/2022/5-puertas/informacion
    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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  • Suzuki Swift Sport 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    La sensación de agilidad y facilidad de control del Suzuki Swift Sport, se experimenta tanto en una carretera de montaña como en la prueba de esquiva. En este ejercicio, ha reaccionado de forma segura y ágil.


    Prueba y más información sobre el Suzuki Swift Sport 2018 en:

    https://www.km77.com/coches/suzuki/swift/2017/5-puertas/sport/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=suzuki-swift-sport-new-test

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  • Mazda MX-5 RF 2019 - Prueba (test) | km77.com

    Desde agosto de 2018, Mazda vende unos MX-5 y MX-5 RF renovados. Los cambios más significativos los reciben los dos motores disponibles (especialmente el de 2,0 litros), pero también hay nuevos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, nuevos elementos de equipamiento y ligerísimos cambios de diseño.

    Prueba y más información sobre el Mazda MX-5 2019 en:

    https://www.km77.com/coches/mazda/mx-5/2019/roadster/informacion

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  • Suzuki Jimny 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información sobre el Suzuki Jimny 2019 en:
    https://www.km77.com/coches/suzuki/jimny/2019/estandar/informacion

    Suzuki Jimny
    Maniobra de esquiva

    76

    Esta es la primera pasada que hicimos con el Suzuki Jimny. Fue a una velocidad de 76 kilómetros por hora, en lugar de 77 que era nuestro objetivo.

    Sea como fuera, estuvimos muy lejos de completar la maniobra correctamente. Hay dos motivos que lo explican. Uno, que la dirección es muy lenta y obliga al conductor a un movimiento extremadamente rápido del volante que, al menos en esta ocasión, no fue capaz de realizar. En segundo lugar, la adherencia que proporcionan los neumáticos es muy baja y, en consecuencia, el Jimny abre mucho la trayectoria.

    68

    La velocidad máxima a la que fuimos capaces de completar el ejercicio de forma satisfactoria fueron 68 kilómetros por hora, que es una velocidad baja. En la segunda zona de conos la carrocería rebota lateralmente, aunque el conductor no llega a tener mucha sensación de descontrol.

    La intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad es evidente y, por ello, la velocidad a la salida de la última zona de conos es baja. También se ve que la deformación de los neumáticos delanteros es muy importante en los momentos de mayor esfuerzo lateral.

    71

    Este intento fue realizado a una velocidad un poco más elevada que el anterior. Por ello, el deslizamiento de las ruedas fue un poco mayor y, en consecuencia, el coche abrió la trayectoria derribando uno de los conos.

    Eslalon

    En la maniobra de eslalon, el Jimny tarda en apoyarse sobre las ruedas exteriores al viraje, con lo que los cambios de trayectoria no se suceden con rapidez. El vehículo no muestra movimientos bruscos en ningún momento y el balanceo de la carrocería es moderado.
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  • Jeep Grand Cherokee 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Jeep Grand Cherokee no es ágil. Su elevado peso se deja notar en esta prueba aunque sus reacciones han sido seguras. La unidad probada tiene la suspensión neumática.

    Prueba y más información del Jeep Grand Cherokee 2017 en:

    https://www.km77.com/coches/jeep/grand-cherokee/2017/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=jeep-grand-cherokee-suv-luxury

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  • Renault Captur 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Las reacciones del Renault Captur en nuestras pruebas en circuito han sido destacables por la muy alta intromisión de las ayudas electrónicas que se produce cuando las ruedas llegan a su límite de adherencia. La velocidad máxima a la que conseguimos realizar la maniobra de esquiva con éxito fue 77 km/h, un valor notable.

    El Renault Captur 2017 es el sustituto del Renault Captur 2013. En realidad, son el mismo coche, aunque el nuevo modelo tiene algunas diferencias de tipo estético y algunos elementos de equipamiento más modernos. Los motores no cambian, si bien, desde finales de marzo de 2018 hay disponible uno nuevo de gasolina de 150 CV. Este va asociado en exclusiva a un nivel de equipamiento llamado S-Edition, que se distingue de los demás por ser el que más elementos de serie incluye.

    Prueba y más información del Renault Captur (2017) en:
    https://www.km77.com/coches/renault/captur/2017/estandar/informacion

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  • Antares Trade REVOLUCIÓN MLM - Sobre la compañía -

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  • Curso de perfeccionamiento de la conducción (Ilunion) | km77.com

    En el siguiente vídeo mostramos un curso de conducción que hemos realizado con un grupo de lectores de https://www.km77.com en las instalaciones de Ilunion en Brunete.

    Dicho curso consta de:

    1 Una parte teórica, donde mostramos, entre otras cosas, la correcta posición al volante y el manejo del mismo.


    2 Una parte práctica, donde los alumnos practican todo lo anterior, aprenden a controlar el coche sobre superficies deslizantes y a dirigir la mirada correctamente para ejecutar satisfactoriamente las maniobras.

    3 El curso finaliza en una sala de simuladores, donde queda de manifiesto la función vital que cumple el cinturón de seguridad o cómo salir sin lesionarse de un coche tras producirse un vuelco.



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  • Volkswagen I.D. VIZZION | km77.com

    Durante la sesión de fotos de este prototipo grabamos este vídeo con algunos detalles.

    El Volkswagen I.D. VIZZION es el cuarto prototipo de Volkswagen perteneciente a la familia I.D. Todos los I.D. tienen un sistema de impulsión eléctrico y otras tecnologías compartidas. En los próximos años habrá varios modelos en el mercado con esta denominación: el primero llegará en 2020, el I.D. «a secas». Posteriormente, Volkswagen comercializará la versión definitiva del I.D. CROZZ prototipo y, más adelante, el I.D. BUZZ prototipo.

    Prueba y más información del
    Volkswagen I.D. VIZZION en:
    https://www.km77.com/coches/volkswagen/id-vizzion-prototipo/informacion
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  • Dirección en las ruedas traseras - Glosario | Km77.com (Rear wheel steering)

    Dirección en las ruedas traseras:

    La dirección en las ruedas traseras es una solución técnica que permite acortar el diámetro de giro de un vehículo a baja velocidad y aumentar la estabilidad a alta velocidad.

    En este enlace al glosario de km77 está explicado con más detalle:

    https://www.km77.com/glosario/direccion-ruedas-traseras

    Rear wheel steering

    It is a technical solution that facilitates maneuvers at both low and high speeds.


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  • Audi Q8 2019 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información sobre el Audi Q8 2019 en:
    https://www.km77.com/coches/audi/q8/2019/estandar/informacion

    El Audi Q8 es confortable incluso con la suspensión neumática de configuración deportiva y tiene un habitáculo amplio y excelentemente bien aislado del ruido. Por el momento, sólo está disponible con un motor Diesel de 286 CV con el que logra una mejor relación entre prestaciones y consumo que las versiones comparables del BMW X6, el Maserati Levante y el Mercedes-Benz GLE Coupé.
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  • Volvo XC40 2018 - Prueba (test) | km77.com

    El Volvo XC40 es un modelo con aspecto de todoterreno y de menor tamaño que los XC60 y XC90. La producción comenzó en noviembre de 2017 y, por el momento, está disponible con tres motores de gasolina —T3 de 156 CV, T4 de 190 CV y T5 de 247 CV— y uno Diesel —D4 de 190 CV—. A mediados de 2018 llegará la versión Diesel de menor potencia —D3 de 150 CV— y más adelante, en una fecha aún sin concretar, una variante híbrida enchufable y otra eléctrica.

    Mide 4,43 metros de longitud, por lo que se trata de una alternativa a modelos como el Audi Q3, el BMW X1, el Jaguar E-PACE o el Mercedes-Benz GLA. Tomando como referencia la versión más asequible (T3 de 156 CV; 30 950 €), el XC40 es más barato que todas las versiones equivalentes de los modelos citados.


    Prueba y más informacion sobre el Volvo XC40 2018 en: https://www.km77.com/coches/volvo/xc40/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=volvo-nuevo-suv-xc-40-prueba

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  • Ford Explorer 1997-2002 Como Detectar Falla Del alternador

    DESCARGAR MANUAL: copiar y pegar

    http://xxsurl.com/45b9c7

    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002
    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002 La Ford Explorer dio cambios significativos en el exterior, interior y suspensión en 1995. La primera “explorer doble tracción” (TTB) suspensión delantera fue reemplazada por una suspensión delantera tipo coche más independiente. La línea ford Explorer ahora se componía de dos modelos: de 2 puertas Sport Explorer y el Explorador de 4 puertas.Ford Explorer 1997-2002 Como Detectar Falla Del alternador


    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002

    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002 La Ford explorer Limited fue un fin superior de 4 puertas. Seleccionable part-time/full-time ControlTrac 4-wheel-drive debutó con una caja de transferencia de dos velocidades con tres modos: Auto, Alto 4 y 4 bajas.

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  • Honda Civic Type R 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    Honda Civic Type R 2017 en: https://goo.gl/pNyXLU

    A pesar de que es un coche muy ágil, no superamos nuestra maniobra de esquiva a una velocidad especialmente alta (para lo que cabría esperar). Hicimos diferentes pasadas en los modos de conducción más distanciados entre sí (Confort y R+) con distintas sensaciones y resultados en cada caso. En este vídeo damos más información al respecto.


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  • Toyota PROACE Verso 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Proace 2016 es la furgoneta con la que Toyota sustituye al Proace 2013. Ha sido desarrollada por la alianza que Toyota y PSA Peugeot-Citroën firmaron en 2012. Existen dos modelos, casi idénticos, que comercializan las otras dos marcas: el Citroën Spacetourer y el Peugeot Traveller.

    Está a la venta en un rango de precios que va desde los 22 125 € de la versión 1.6D 95 CV Shuttle con carrocería Compact hasta los 38 250 € 2.0D Family 177 CV de carrocería Media y nivel de equipamiento High (precios de las versiones con carrocería Compact y precios de las versiones con carrocería Media).

    Prueba y más información del Toyota PROACE Verso 2016 en:

    https://www.km77.com/coches/toyota/proace/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=toyota-proace-verso-prueba-completa

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  • Opel Combo Life | Peugeot Rifter 2018 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información sobre el Opel Combo 2018 en:
    https://www.km77.com/coches/opel/combo/2019/life-corto/informacion

    El Opel Combo Life es un vehículo pensado para el transporte de pasajeros que se puede pedir con dos longitudes de carrocería y con cinco o siete plazas. Está a la venta por 17 064 euros. Por el buen nivel de refinamiento con que circula y la posibilidad de tener un equipamiento amplio, puede ser una alternativa a monovolúmenes o todoterrenos ligeros de longitud similar, como el Citroën C4 Spacetourer o el Opel Grandland X, por ejemplo.
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  • Toyota PROACE Verso 2016 - Prueba (test) | km77.com

    El Proace 2016 es la furgoneta con la que Toyota sustituye al Proace 2013. Ha sido desarrollada por la alianza que Toyota y PSA Peugeot-Citroën firmaron en 2012. Existen dos modelos, casi idénticos, que comercializan las otras dos marcas: el Citroën Spacetourer y el Peugeot Traveller.

    Está a la venta en un rango de precios que va desde los 22 125 € de la versión 1.6D 95 CV Shuttle con carrocería Compact hasta los 38 250 € 2.0D Family 177 CV de carrocería Media y nivel de equipamiento High (precios de las versiones con carrocería Compact y precios de las versiones con carrocería Media).

    Prueba y más información del Toyota PROACE Verso 2016 en:

    https://www.km77.com/coches/toyota/proace/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=toyota-proace-verso-prueba-completa

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  • Suzuki Jimny 2019 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información sobre el Suzuki Jimny 2019 en:
    https://www.km77.com/coches/suzuki/jimny/2019/estandar/informacion

    El Suzuki Jimny 2019 está a la venta desde 17 000 euros con un motor de 102 caballos de potencia. El cambio de marchas puede ser manual de cinco relaciones o automático de cuatro.

    Es un todoterreno de 3,65 m de longitud cuya carrocería es de tres puertas y tiene portón trasero de apertura lateral. Reemplaza al modelo con el mismo nombre que lleva en venta desde 1999.

    No tiene competencia directa, pues no hay otro todoterreno de tamaño similar que sea tan capaz para circular fuera de vías asfaltadas. Para ello, tiene tracción total conectable, unos ángulos característicos muy favorables, una buena distancia libre al suelo (21 cm, dos más que antes) y reductora. El chasis es de largueros y travesaños.

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  • Jeep Compass 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    La segunda generación de este todoterreno está en venta desde mediados de 2017 y ocupa el lugar del anterior Compass, un vehículo que estuvo disponible entre 2007 y 2014. Su precio parte de 25 800 euros, que es lo que cuesta la versión de gasolina de 140 CV con cambio manual y tracción en las ruedas delanteras .

    Mide 4,39 metros de longitud, por lo que se sitúa en la gama Jeep a medio camino entre un Renegade y un Cherokee. Por tamaño y tipo de carrocería, es una alternativa a modelos como el Kia Sportage, el SEAT Ateca, el Renault Kadjar, el Peugeot 3008 o el Nissan Qashqai. Algo que le diferencia es que la versión Trailhawk puede tener unas mejores aptitudes todoterreno que cualquiera de los modelos citados para circular por zonas sin asfaltar.

    Prueba y más información sobre el Jeep Compass 2017 en:
    https://www.km77.com/coches/jeep/compass/2017/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=jeep-compass-prueba-comportamiento-en-profundidad

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  • Ford Focus 2018 - Prueba (test) | km77.com

    Fe de errores: En el vídeo aparecen imágenes del Ford Focus de tercera
    generación cuando deberían ser del de cuarta generación, pedimos disculpas por ello.

    Esta es la cuarta generación del Ford Focus (la primera apareció en 1998; aquí están todas las informaciones que hemos publicado de este modelo). Existen tres carrocerías distintas, pero sólo dos de ellas se comercializan en España: de cinco puertas y familiar (la de cuatro puertas no llegará); y motores de gasolina y Diesel de entre 95 y 182 CV. Con la carrocería de cinco puertas, el precio de partida es de 15 908 euros (para la versión 1.0 EcoBoost de 101 CV; todos los precios del Berlina), y con la carrocería familiar, 18 833 euros (1.0 EcoBoost de 125 CV

    Prueba y más información sobre el Ford Focus 2018 en:

    https://www.km77.com/coches/ford/focus/2018/berlina/informacion
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    Ver video "Ford Focus 2018 - Prueba (test) | km77.com"

  • Volvo XC40 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Durante la realización de este test, hemos obtenido resultados muy buenos de cara a la seguridad de los pasajeros. El XC40 es un vehículo fácil de controlar cuando se realiza la esquiva brusca, aunque la velocidad de entrada a la que no derribamos conos no fue alta. Las reacciones fueron siempre muy progresivas y estables.

    El Volvo XC40 es un modelo con aspecto de todoterreno y de menor tamaño que los XC60 y XC90. La producción comenzó en noviembre de 2017 y, por el momento, está disponible con tres motores de gasolina —T3 de 156 CV, T4 de 190 CV y T5 de 247 CV— y uno Diesel —D4 de 190 CV—. A mediados de 2018 llegará la versión Diesel de menor potencia —D3 de 150 CV— y más adelante, en una fecha aún sin concretar, una variante híbrida enchufable y otra eléctrica.

    Mide 4,43 metros de longitud, por lo que se trata de una alternativa a modelos como el Audi Q3, el BMW X1, el Jaguar E-PACE o el Mercedes-Benz GLA. Tomando como referencia la versión más asequible (T3 de 156 CV; 30 950 €), el XC40 es más barato que todas las versiones equivalentes de los modelos citados.


    Prueba y más informacion sobre el Volvo XC40 2018 en: https://www.km77.com/coches/volvo/xc40/2018/estandar/informacion

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  • Mercedes-Benz EQS SUV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Mercedes-Benz EQS SUV es un SUV eléctrico de gran tamaño que deriva del EQS berlina, modelo al que aventaja en practicidad y en capacidad de transporte ya que hay versiones de 7 plazas. Dinámicamente no es tan satisfactorio porque es más pesado, si bien las diferencias son pequeñas: es un coche tremendamente confortable, con una calidad de rodadura excepcional y que transmite una sensación de control fabulosa. En nuestra maniobra de esquiva por el contrario se ha mostrado muy torpe, tanto que tan sólo hemos conseguido superarla a 66 km/h, una velocidad muy, muy baja.
    El EQS SUV siempre tiene una batería de 108,4 kWh de capacidad útil, y la unidad probada ha sido la 580 4MATIC de 544 CV y los neumáticos unos Cooper Zeon CrossRange en medidas 275/40 R22.

    Información completa en➡️ https://www.km77.com/coches/mercedes/eqs/2023/suv/informacion

    00:00 Intro.
    00:26 Presentación del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
    01:10 Alternaticas al Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
    02:20 Neumáticos Cooper Zeon CrossRange en medidas 275/40 R22.
    03:07 Eslalon del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
    04:05 Esquiva del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
    06:36 Conclusiones del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
    07:28 Toda la información delMercedes-Benz EQS SUV 2023 en nuestra web km77.com.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #eqssuv #eqs580 #esquiva77

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  • Recarga inalámbrica - Glosario | Km77.com (Wireless Charging)

    La recarga inductiva o recarga inalámbrica utiliza un campo electromagnético para transferir energía sin un elemento físico que haga puente entre la parte que suministra la energía eléctrica y la que la almacena.

    En el automóvil, actualmente se emplea esta tecnología para cargar pequeñas baterías —las de los teléfonos móviles o algunos mandos a distancia del coche— y se está comenzando a utilizar para la recarga de las baterías en coches híbridos enchufables y eléctricos.

    Básicamente, las estaciones de este tipo están compuestas por una bobina primaria (ubicada en el suelo o sobre él) que genera un campo magnético. Este induce una corriente en la bobina secundaria (situada en la parte inferior del vehículo) que carga la batería. Ambas partes no tienen porqué estar en contacto.


    En este enlace al glosario de km77 está explicado con más detalle:

    https://www.km77.com/glosario/recarga-inalambrica-de-baterias-de-alta-tension

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  • Inside Seguridad Aeroportuaria Para Android

    Google Play -- https://play.google.com/store/search?q=Inside%20Seguridad%20Aeroportuaria ¿Estas listo para tener la seguridad de adentro hacia afuera en este aeropuerto. en el interior del aeropuerto de Seguridad que va a jugar como guardia de seguridad y hay que asegurarse de que las personas estaran sanos y salvos en el aeropuerto y en los aviones.Tienes lo que se necesita?¿Se puede manejar la presion de salvar a la gente y defender el aeropuerto y completar misiones por lo que puede hacerse cargo de la parte mas facil de su trabajo de defensa de la seguridad.En el interior del aeropuerto de Seguridad puede optar por perder el tiempo en el aeropuerto o hacer misiones para ganar dinero y desbloquear vehiculos geniales. Tambien hay edificios que se pueden comprar o alquilar para obtener un ingreso mas alto cada dia. Consigue el¿Que tipo de misiones se puede hacer mientras se reproduce el interior del aeropuerto de Seguridad?Elige entre 4 diferentes tipos de misiones, pero tambien se puede optar por explorar el mundo abierto. De la vuelta y aplastar criminales que atacan el aeropuerto y los aviones Recoger las personas y entregarlos a las puertas mientras que los criminales estan tratando de detenerte. Bomba las bases criminales para que no puedan atacar el aeropuerto o aviones Robar coches de los delincuentes y llevarlos ante los espacios seguros¿Cuales son las principales caracteristicas de este juego? Ademas de disparar delincuentes tambien puede patear realmente algunos criminales. Conviertete en un Servicio de seguridad Comprar coches nuevos y mejores Comprar o alquilar propiedades en recompensas mas grandes cada dia Un nuevo tipo de experiencia de juego la seguridad del aeropuerto Actualice su guardia de seguridad del aeropuerto con la armadura o la salud extra para durante sus peleas Defender el aeropuerto y los aviones y gire al reves Batir los delincuentesPor favor, haganos saber lo que piensa de su interior Seguridad Aeroportuaria y califica el juego en Goo

    Ver video "Inside Seguridad Aeroportuaria Para Android"

  • La aldea pontevedresa de Chapa se hunde bajo el asfalto

    Los vecinos de la aldea de Chapa, en Silleda (Pontevedra), que tienen sus casas junto a la N-525, han pedido al Ministerio de Fomento y al Concello que se rebaje el grosor del firme de la carretera cuando se asfalte, y se les dote de algún punto para cruzar. Viven en una zona de alta intensidad de tráfico y con cada mejora del firme, sus casas se van hundiendo a los lados de la vía, bajo el asfalto. Algunos vecinos sólo ven ruedas de coches por sus ventanas, pues con cada reasfaltado del firme la calzada sube un poco más y las rampas se hacen más empinadas frente a las viviendas. En esta aldea no hay aceras, asi que comprar el pan o cruzar al otro lado es toda una -peligrosa- aventura. Por eso, también exigen a Fomento medidas de seguridad como semáforos, pasos seguros y el establecimiento de líneas continuas.

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  • BMW X1 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En la prueba de esquiva no ha tenido reacciones bruscas y ni que asusten al conductor pero no la ha superado a una velocidad alta. A más de 73 km/h las ayudas a la estabilidad actúan frenando la rueda exterior delantera, lo que provoca un subviraje que nos impide meter el coche en el siguiente carril.

    Prueba y más información del
    BMW X1 2015 en: https://goo.gl/TqhF99 ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

    Esta es la segunda generación del BMW X1, un modelo con carrocería de tipo todoterreno que mide 4,44 metros de longitud. Reemplaza al X1 2010 (y que recibió cambios a mediados de 2012; más información del BMW X1 2012). El de 2015 es completamente nuevo, no guarda relación con los anteriores, y tiene un precio de partida de 31 450 €. Hay versiones de tracción delantera o total.

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  • Audi A1 Sportback 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
    https://www.km77.com/coches/audi/a1/2019/sportback/informacion

    Audi A1 Sportback. Maniobra de esquiva.

    Todos los intentos que hemos hecho con el Audi A1 Sportback, desde el primero hasta el último, han seguido el mismo patrón de respuesta. Siempre ha reaccionado con seguridad, estable y preciso. En esta primera pasada, sin aún conocer las reacciones del coche, el conductor no tuvo ningún tipo de problema para superar la prueba sin derribar conos.

    El intento que superamos a mayor velocidad sin tocar conos fue con una velocidad de entrada de 79 km/h. La trayectoria del A1 Sportback es fiel a las órdenes del conductor sobre el volante. El eje trasero tiende a deslizar con suavidad y ayuda a mejorar la trazada para entrar en el tercer carril de conos velozmente. El control de estabilidad actúa de forma poco perceptible y frena poco al coche.


    En las siguientes imágenes se observa cómo el aumento de velocidad de entrada conlleva un deterioro muy pequeño de las reacciones del coche. Estuvimos a punto de conseguir un resultado óptimo, sin derribar conos entrando a 82 km/h.

    En todos los intentos que hicimos se activaba en el interior una alarma que avisaba de la entrada en funcionamiento de los dispositivos de seguridad. En algunas ocasiones se activaban las luces de emergencia y, en ninguno de los casos, se encendieron las luces de freno. A una velocidad de entrada de 83 km/h, la carrocería comienza a sufrir pequeños rebotes laterales que, no obstante, no afectan con gravedad a la trayectoria del coche.

    Eslalon.

    La dirección del Audi A1 Sportback es muy directa y ayuda a enlazar giros con mucha rapidez. El coche se muestra estable, si bien el control de estabilidad, que no es desconectable por completo, actúa con rapidez cuando detecta una pequeña pérdida de adherencia de las ruedas. Los neumáticos deportivos de nuestra unidad de pruebas daban un agarre muy bueno y permitían unas reacciones progresivas.
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  • Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 - Maniobra de esquiva (moose test)y eslalon | km77.com

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.
    La maniobra de esquiva la ha superado a 71 km/h. No es una velocidad alta, pero el Astra Sports Tourer Electric 2024 se ha mostrado muy seguro en sus reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024
    00:45 Neumáticos Michelin ePrimacy 215/45 R18.
    00:59 Descripción y alternativas al Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    02:06 Eslalon del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    03:11 Esquiva del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:11 Conclusiones del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:53 Toda la información del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 en www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #astrast #opelastra2024 #esquiva77

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  • Patinete eléctrico etwow | tecnocio.com

    Características de un patinete eléctrico etwow. Puedes comprar el tuyo en la página http://www.tecnocio.com/

    Este tipo de patinete eléctrico es ideal para dar paseos. El patinete e-Twow S2 es un vehículo plegable y apenas pesa 10,7 kilos, por lo que es muy fácil de llevar contigo, tanto en el coche como en el autobús o el metro. Cuenta con una autonomía de hasta 40 kilómetros y posee una velocidad máxima de 28 kilómetros por hora gracias a la potencia de 400W de su motor.

    El patinete eléctrico etwow es un transporte divertido y barato para que los niños y adultos disfruten. Los patinetes eléctricos etwow son vehículos prácticos y versátiles que ofrecen también una gran fiabilidad y seguridad.

    En la tienda online de Tecnocio.com podrás encontrar distintos modelos de este tipo de patinete. Productos de un gran acabadp a precios muy competentes y ajustados a las necesidades del cliente.


    Patinete eléctrico e-Twow S2 ECO

    http://www.tecnocio.com/patinetes-ele...

    Patinete eléctrico e-Twow S2 Master

    http://www.tecnocio.com/patinetes-ele...

    Patinete eléctrico e-Twow S2 Booster

    http://www.tecnocio.com/patinetes-ele...

    Ver video "Patinete eléctrico etwow | tecnocio.com"

  • Hyundai i10 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Hemos obtenido unos resultados muy buenos en la maniobra de esquiva con el Hyundai i10. Aunque las ayudas electrónicas apenas intervienen, es fácil guiar al coche entre los conos y siempre se mantiene una buena sensación de control. Conseguimos completarla correctamente a 77 km/h, que es una velocidad elevada.

    Hyundai renovó ligeramente el i10 a finales de 2016 con algunos cambios de diseño y equipamiento. Es un turismo de cinco puertas y 3,66 metros de longitud que lanzó al mercado en 2013 (más información). Está a la venta desde 10 265 euros con un motor de gasolina de 66 CV y desde 11 665 con uno de 87 (todos los precios). Desde octubre de 2017, vuelve a estar disponible una versión que puede moverse con GLP o gasolina indistintamente, para lo que cuenta con dos depósitos de carburante (imagen). Cuesta 11 815 euros y tiene un equipamiento muy básico (ficha técnica). El i10 nos parece un excelente coche de ciudad; creemos que es uno de los mejores, concebido sin apenas fallos.

    Prueba y más información del Hyundai i10 2017 en: https://www.km77.com/coches/hyundai/i10/2017/estandar/informacion ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

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  • Skoda Vision X | km77.com

    El VISION X es un prototipo con proporciones de todoterreno de tipo SUV, con el que Škoda muestra un sistema de impulsión híbrido que podría llegar a comercializar en un futuro cercano. Consta de un motor de combustión —preparado para funciona con gasolina y gas natural comprimido (GNC)— y dos motores eléctricos. La carrocería del VISION X mide 4,26 metros de longitud, unos 12 centímetros menos que la del Karoq, el SUV más pequeño de Škoda.

    Prueba y más información del
    Skoda Vision X en:
    https://www.km77.com/coches/skoda/vision-x/informacion
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  • Mitsubishi ASX 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Mitsubishi ASX 2017 es una actualización muy ligera del ASX 2013 —y este, a su vez, lo es del ASX 2010—. Cambia el diseño del frontal, la forma de la antena de recepción de radio que hay en el techo (ahora tiene aspecto de aleta), el acolchado de los asientos y hay nuevos apliques ornamentales de plástico negro brillante en el volante. No hay variaciones en el bastidor, ni en los motores. El ASX 2017 está en venta desde 18 100 euros.

    Prueba y más información del Mitsubishi ASX (2017) en:

    https://www.km77.com/coches/mitsubishi/asx/2017/estandar/informacion

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  • Hyundai i30 N Performance 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Hyundai i30 N Performance. Maniobra de esquiva.

    Pese a la nobleza que muestra el i30 N Performance en todas sus reacciones, no hemos conseguido superar la maniobra de esquiva con una velocidad de entrada muy alta. Esta primera pasada, hecha a 77 km/h, nos sirvió para comprobar que, en efecto, la estabilidad del coche es muy buena y difícil de perturbar.

    La pasada en la que obtuvimos el resultado adecuado según las normas del test tuvo una velocidad de entrada discreta, 74 km/h. Sin embargo, por encima de este dato aislado, destacamos la importancia de lo fácil que resulta para el conductor mantener en todo momento el control del coche. No hay reacciones bruscas ni derrapes descontrolados.

    Creemos que uno de los factores que influyen en que el coche derribe conos es que el control de estabilidad apenas aplica fuerza de frenado durante la maniobra, por lo que la velocidad es alta en todo el recorrido. Esto provoca cierto subviraje en la entrada del primer carril o bien a la salida del segundo. Las luces de freno tampoco se encienden, como sucede a veces en otros coches.

    Al aumentar hasta 80 km/h la velocidad de entrada, el único cambio sustancial en el comportamiento del coche es que la trayectoria se abre un poco más, pero la carrocería se mantiene perfectamente estable y la respuesta a los movimientos del volante es sumamente precisa.

    Las ruedas delanteras, de la marca Pirelli, se degradaron rápidamente durante la realización de esta prueba, pese a que comenzaron en buen estado. Su rendimiento no nos ha convencido tampoco en carretera.

    Eslalon

    Esta prueba es fácil de realizar con el i30 N Performance porque su dirección es muy directa y precisa, y no requiere movimientos muy amplios del volante. La estabilidad del coche es muy alta, si bien es fácil excederse con el acelerador porque es un vehículo muy potente, que inspira confianza y las ruedas no pasan con progresividad de agarrar a derrapar. Cuando esto sucede, el control electrónico de estabilidad corta con rapidez el deslizamiento.


    Prueba y más información sobre el Hyundai i30 N Performance 2018 en:

    https://www.km77.com/coches/hyundai/i30/2017/5-puertas/n/informacion

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  • Citroën SpaceTourer 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Pese a que en la entradilla del vídeo consta como SpaceTourer 2017, el año-modelo correcto es 2016.

    El SpaceTourer tiene unas reacciones muy seguras durante los cambios bruscos de carril. El control de estabilidad actúa siempre con prontitud y evita que la carrocería se incline y sufra movimientos grandes. Al aumentar la velocidad en la maniobra de esquiva, se produce un subviraje fácilmente controlable.

    El Citroën Spacetourer es una furgoneta de tamaño medio-grande que sustituye al Jumpy y ha sido desarrollada conjuntamente por Toyota y PSA Peugeot-Citroën. El modelo equivalente de Toyota es el Proace y el de Peugeot, el Traveller.

    Hay tres longitudes de carrocería: 4,61 metros, 4,96 metros y 5,31 metros. En cualquiera de sus variantes de carrocería, tiene 8 plazas en tres filas de asientos (la distribución de plazas es 2 delanteras, 3 centrales y 3 traseras). Los bancos que conforman la segunda y tercera fila tienen regulación longitudinal y, opcionalmente, sus respaldos se pueden abatir de forma independiente. Hay cuatro puertas laterales, las delanteras de apertura normal y las traseras correderas.

    Prueba y más información del Citroen SpaceTourer 2017 en:

    https://www.km77.com/coches/citroen/spacetourer/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=citroen-furgoneta-siete-plazas

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